Металлоконструкции для железных дорог

Металлоконструкции для железных дорог обеспечивают доступ электрифицированного транспорта к электричеству. Также они нужны для монтажа сопутствующего оборудования. Основные детали контактной сети – это опоры, ригели, оголовки, кронштейны, консоли. По сравнению с железобетонными и деревянными элементами, металлоконструкции для ж/д путей оптимальный вариант по цене, надёжности и долговечности. При их проектировании учитывается вес проводов, оборудования, ветровые и снеговые нагрузки региона.

Ригели жестких поперечин

Ригели жёстких поперечин – это четырёхгранные фермы, которые закрепляются на две опоры по бокам. Данная металлоконструкция для железных дорог служит для подвешивания кабелей контактной сети электрифицированного ж/д транспорта, установки освещения, обустройства систем осмотра поездов, вагонов, а также прочих вспомогательных коммуникации. В зависимости от назначения, ригель может дополняться лестницами, ограждениями, настилами. Монтаж допускается в I-V районах по гололёдно-ветровым нагрузкам, с сейсмичностью не более 9 баллов и температурой не ниже -65 ℃.

Ригели состоят из блоков, и в зависимости от длины пролёта их может быть от 2 до 6:

2 – для пролётов 16,915 м, 22,515 м;
3 – для пролётов 30,260 м, 34010 м;
4 – для пролётов 39,165 м, 44.165 м;
5 – для пролётов 55,570 м;
6 – для пролётов 64,475 м.

Между собой блоки соединяются сваркой или болтами. Такие металлоконструкции для железных дорог устанавливаются при строительстве новых ж/д путей, их реконструкции или капитальном ремонте.

Оголовки опор контактных сетей

Оголовок является узлом крепления между опорой и ригелем жесткой поперечины. В качестве опоры может быть металлическая или железобетонная конструкция. Оголовок изготавливается из углеродистой стали – уголки, полосы, штыри, круг. Детали свариваются в единую конструкцию согласно проекту. Затем изделие покрывается цинком или окрашивается для защиты от коррозии. Чтобы оголовок был надёжно закреплён и не смещался вдоль опоры, его конструкция включает устройства фиксации – уголки, опирающиеся на планки и уголки с отверстиями.

Ригели с освещением

Ригели с освещением имеют дополнительные конструкции, которые необходимы для обслуживания оборудования – к верхним поясам жёсткой поперечины приварен настил и закреплены ограждения для безопасного нахождения там специалистов.

Обычно жёсткие поперечины с освещением перекрывают от 2 до 8 путей и имеют шаг 30-120 м. При обустройстве пути они чередуются с контактными ригелями. В зависимости от условий эксплуатации, светильники устанавливаются на ограждение или на настиле, над междупутьями. Выбор систем зависит от нормируемого уровня освещения и удалённости металлоконструкций для железных дорог друг от друга.

Стойки опор контактной сети

Опоры контактной сети производятся в соответствии с ГОСТ Р 54270-2010. Они представляют собой коробчатую металлоконструкцию из двух вертикальных поясов (грани), планок, диафрагм. На стойках закрепляют консоли, кронштейны, жёсткие перекладины и ригели освещения. В зависимости от типа и назначения опоры, пояса могут располагаться параллельно друг другу или под наклоном, расширяясь к низу и сужаясь кверху. Изготавливаются пояса из гнутых или горячекатаных швеллеров.

Опоры контактной сети могут быть следующих видов:

Консольные однопутного и двухпутного типа;
Стойки жёстких поперечин одиночные или спаренные;
Опоры гибких поперечин;
Фидерные с кронштейнами для проводов;
Опоры с фиксирующими устройствами.

Консольные опоры в свою очередь подразделяются на промежуточные (для монтажа одной контактной подвески), анкерные (воспринимающие нагрузки от анкеровки кабелей) и переходные (для монтажа двух контактных подвесок).

Заказать металлоконструкции для ЖД

От качества металлоконструкций зависит безопасность железнодорожных путей и бесперебойность работы транспорта. Поэтому важно заказывать изделия у профессионалов с большим опытом. Завод «МЕТМАШ» проектирует и производит металлоконструкции для железных дорог по индивидуальным параметрам:

Гарантируем соответствие изделий требованиям Департамента электрификации и электроснабжения ОАО «РЖД»;
Детали изготавливаем из качественной углеродистой стали отечественного производства;
Заказы выполняем быстро – ежемесячно отгружаем более 1000 тонн металлоконструкций.

Являемся предприятием полного цикла. Выполняем проектирование, производство, антикоррозийную обработку, доставку и монтаж. Современное оборудование и точность расчётов позволяют максимально сокращать отходы, что выгодно отражается на стоимости металлоконструкций. Для получения бесплатной консультации и расчёта цены свяжитесь с менеджером «МЕТМАШ» удобным способом или оставив онлайн-заявку на сайте.

Бесплатная консультация

Заполните форму обратной связи. В течение 10 минут с вами свяжется специалист и ответит на вопросы